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桥梁高速公路混凝土路面虽然采用钢筋焊接网片加固，但也会收到侵蚀，路面产生破损，变形或扭曲，其中主要包括-下几点：路面的塑性变形是由于车辆超载造成的。

钢筋焊接网原材料通常才用crb550级冷轧带肋钢筋或者hrb400热轧带肋钢筋制作，也可以才用cpb550级冷拔光圆钢筋制作。

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钢筋网片是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网片，材质多选用冷轧带肋钢筋进行制作，是建设部“2005建筑业重点推广应用10项新技术”内容之-。

这种基于力学原理的工程配件，上世纪80年代末始进入我国，目前被广泛应用于桥梁、水坝和高速公路建设中，如桥梁钢筋网片，路面钢筋网片。

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建筑钢筋网主要用于桥梁、建筑钢筋网可以用于高速公路、以及隧道背覆板、建筑钢筋网还可以用于高层楼面、建筑钢筋网也可以用于地铁涵洞、以及发电厂工程、建筑钢筋网还可以用于坝基、以及港口码头、建筑钢筋网可以用于江堤防护墙、建筑钢筋网产品具有焊接牢固的优点、建筑钢筋网预应力强，建筑钢筋网还具有极强的防腐蚀抗氧化等特点；建筑钢筋网的使用可以提高工程质量、建筑钢筋网可以简化施工，建筑钢筋网可以2倍的缩短工期。

冷拔低碳钢丝抗力强度是500mpa以上，与CRB550冷轧带肋钢筋抗拉强度相似，不同直径的钢丝抗拉力会不同。

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